吊袋-青島進(jìn)通包裝袋-糧食吊袋：

軟托盤托舉集裝袋運(yùn)輸可以大大提高作業(yè)效率，在裝卸作業(yè)中一臺叉車的托盤作業(yè)效率可以超過10勞動(dòng)力的人工搬運(yùn)，還有一些其他優(yōu)點(diǎn)，比如車輛等待時(shí)間縮短，加快周轉(zhuǎn)率，從而提高車輛及有關(guān)物流設(shè)施的使用效率，消除笨重的體力勞動(dòng)，因貨物碼放整齊而計(jì)數(shù)方便、少出差錯(cuò)，同時(shí)也改善了作業(yè)環(huán)境，減少人力而降低了人工費(fèi)用及物流成本。在我國人工費(fèi)用逐步上升的情況下，這一優(yōu)點(diǎn)將由現(xiàn)在的不太明顯而變得越來越明顯，減少由于人工搬運(yùn)產(chǎn)生的疲勞或操作差錯(cuò)而導(dǎo)致的貨物損傷隨著環(huán)保意識的提高，國內(nèi)國際市場上集裝袋的使用將會越來越普及，市場前景會更好，這為集裝袋提供了發(fā)展契機(jī)，我們要緊緊抓住機(jī)遇，不斷改善裝備水平、提高產(chǎn)品質(zhì)量、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，揚(yáng)長避短，在不同的產(chǎn)品檔次上與國外同行展開真正的競爭，集裝袋這一行業(yè)就會得到健康、持久的發(fā)展。

隨著物流技術(shù)的發(fā)展和節(jié)約包裝費(fèi)用的需要，成噸數(shù)大批量使用產(chǎn)品的客戶基本上都開始接受噸袋或大體積包裝，過去幾十公斤的包裝在逐漸減少。由于噸袋或大體積包裝較重，因此必須使用叉車才能搬運(yùn)，這就需要專門的托盤來托住上面的一個(gè)或幾個(gè)噸袋。

[0003]在工廠里，首先要在包裝線上將一個(gè)或兩個(gè)噸袋重疊堆碼在一個(gè)托盤上，然后用叉車搬運(yùn)到倉庫中儲存，這時(shí)需要托盤作為叉車叉起和放下一個(gè)或兩個(gè)噸袋的支承物。當(dāng)噸袋裝車或裝上集裝箱外運(yùn)時(shí)，又需要完成噸袋與托盤的快速分離，從而實(shí)現(xiàn)叉車裝卸物料的目的。

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